阪急電鉄京都本線(梅田-河原町)特急 前面展望ビデオ

阪急電鉄京都本線(梅田-河原町)特急 前面展望ビデオ


阪急電鉄の京都本線の全線の前面展望ビデオです。 昼間の最優等列車である特急に乗車し、梅田-河原町間を撮影しています。 京都本線の特急の主力となった9300系中でも、車外にはLED行き先表示器、車内に液晶ディスプレイ式の案内表示器を装備した、三次車以降の編成を狙って撮影しました。 京都本線は特に淡路駅より先は線形が良いため、まっすぐな路線を走る様子が印象的な路線です。 最高速度が115km/hに引き上げられた2010年以降に撮影していますので、スピード感も楽しむことができます。 すれ違う列車大阪市営地下鉄堺筋線の車両を除いて、全てマルーン色で一見すると同じ車両に見えますが、形式ごとの細かな違いを見つけるのも面白いでしょう。 高槻市駅より先、長岡天神駅より前の区間で、長い間新幹線の路線の横を走るシーンが見られますが、残念ながら新幹線とすれ違ったり追い抜かれることはありません。 その代わり、新幹線と別れてすぐのところで、JR京都線の路線と一瞬並ぶのですが、そこで新快速と併走するシーンが見られます。(32分40秒付近) 阪急の特急とJRの新快速のどちらが勝つのかは映像を見てのお楽しみです。 西院駅より先は地下区間ですが、暗いながら線路が見えるので、河原町駅手前では線路がどのように分岐しているのか見ることができます。 また、撮影した河原町側の先頭車はM車であるため、モーター音も一緒に楽しむことができます。 乗車車両は9300系の8両編成です。 撮影日は2010年11月18日(木)、12時40分梅田駅発の特急、河原町行きに乗車し撮影しています。 撮影機材は、SONYのハイビジョンデジタルビデオカメラ「HDR-SR11」です。
おはようございますin三宮。 阪急電車見るとあんみつ食べたくなるわ〜。


@chappy9900 僕は、昔々、西院駅から関大前駅まで、4年間阪急電車に乗り続けました。えんじ色の電車は今もあんまり変わっていないんですね。


阪急電車乗ってて思うけど、もうちょっと中まで入ってきたらよとりあるのに、なぜみんな入り口で狭そうに固まってるの?


静岡行きの夜行に乗り込みたい衝動を抑えて、北千里行きの阪急電車乗り込む(´・ω・`)


阪急電車に乗って神戸方面へ


阪急電車なふ。今日は身体のメンテナンス&ヘナo(^-^)o


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