【4K】朝の春日部駅 東武伊勢崎線(スカイツリーライン)・野田線 (アーバンパークライン) 2015.8 東武100系(特急スペーシア) 東武200系( ...

これでいいのか東京都足立区2 (地域批評シリーズ日本の特別地域 12)

前作が面白かったので今回も期待したのですが、さすがに二度目となるとネタが薄かったような・・・。
まあ足立区は前作からあんまり変わっていません。


たしかに小奇麗な若い夫婦は増えたけれど、新区民と旧区民は別に対立してませんよ。
ネタがないからと対立構図を無理につくるのはどうかと・・・。

あと足立区にジャージの人が多いのは土方や鳶の作業着の人が多いからで、その横で着飾ってみてもばかみたいというのはあります。
消防が優秀なのは東京都特別災害対策班「め組」が足立区にあるからで、そのへんもふれてほしかったです。

新区民と旧区民は別に対立してないけれど
夜１１時過ぎくらいに北千住で集団ではしゃいでるアート系の学生さんはねえ・・・。
なんで風俗店の黒服の目の前でさわぐのか。
人のお商売の邪魔ですよ〜。あぶなっかしいです。

片足スタンドのオシャレ自転車の危険にふれてくれたのはうれしかったです。
あれはスピードが出るし、駐輪したとき不安定だし、一度倒れるとまわり全部ドミノ倒しだし、いいことないです。

今回もずけずけとありがとうございました。
次？はでるのかな？出るとすれば数年後でしょうが、またよろしくお願いします。 これでいいのか東京都足立区2 (地域批評シリーズ日本の特別地域 12) 関連情報

空から日本を見てみよう１２　都電荒川線・三ノ輪橋～早稲田／東武伊勢崎線・浅草～東武動物公園 [DVD]

やっと私の住んでいる近辺の映像が見られるんだなと思うと、今からワクワクします。ただこのシリーズ全てに言えるんですが、余計なコーナーが多過ぎです。特に「トンガリ屋根のコーナー」や「公園での動物の置物コーナー」ははっきり言って時間のムダ。その分地元のスーパーやお店等を紹介してもらった方がよっぽど嬉しいです。テレ東ならではの斬新なアイデアだけに、そこだけがとても惜しいです。 空から日本を見てみよう１２　都電荒川線・三ノ輪橋～早稲田／東武伊勢崎線・浅草～東武動物公園 [DVD] 関連情報

【トミーテック】限定品 鉄道コレクション 東武鉄道2000系2両セット(東武)TOMYTEC鉄コレ

鉄コレの出来具合としては普通。現役時の8両編成に仕上げるには、6セット購入の上、付属の屋根を交換して対処が必要。また、表記類がないので、特定番号に仕上げるにはＧＭの東武鉄道用のインレタも必要。加工が得手なモデラー向けの製品。 【トミーテック】限定品 鉄道コレクション 東武鉄道2000系2両セット(東武)TOMYTEC鉄コレ 関連情報

東武鉄道Part1 特急スペーシアけごん(伊勢崎線,日光線),亀戸線,大師線,宇都宮線,鬼怒川線 [DVD]

東武鉄道全線走破作品のPart1ということで、もちろんPart1〜3まで全て買い集めて、Part1を観ています見た感想としては、Part1〜3までどれも東武鉄道の味が出ていますが、Part1は特急「けごん」がDisc1に入っているだけに、旅情編の趣が強いですね。Disc2は、大師線や亀戸線、宇都宮線、鬼怒川線ですが、これらはおまけといったところでしょうかDisc1の特急「けごん」に期待するか、Disc2の各駅停車の旅に期待するかで随分と価値観は変わってきますが、どちらにしても完成度は高く、Disc1はじっくり派、Disc2は時間がない時などのあっさり派かな?特急「けごん」は快適なスピードで日光線を駆け抜けていきます。都市・浅草から北千住や春日部などを通って、下今市や日光に至る日光参拝の旅は、それだけで鉄道の旅情があります。しかも乗車車両100系は高運転台で、視界が広く、見晴らしが良いのが特徴です。スピード感には欠けるかもしれませんが、特急列車のオーラ(偉容)を感じながらの旅ですDisc2の各支線の旅も楽しいです。おまけ程度ですから、亀戸線と宇都宮線は回送列車からの撮影で、しかも亀戸線は終点・曳舟駅到着ホームは伊勢崎線発着ホーム、といったマイナス点はありますが、完成度は高いし、相変わらず画質もアングルもいい。宇都宮線や、亀戸線&大師線で、時間がない時の小旅行OK☆鬼怒川線は下今市〜新藤原で、乗車列車は野岩鉄道・会津鉄道直通で会津田島行ですが、鬼怒川線内だけでも風景明媚で、十分に旅情があります。レールのジョイント音も楽しく、度重なる急カーブも、他の東武鉄道の路線にない醍醐味。Disc1もDisc2も、車内放送バッチリ。運転士の歓呼も十分だと思います。全体通して観れば、亀戸線&宇都宮線回送列車からの撮影云々のマイナス点も、ある程度どうでもよくなるかと…? 東武鉄道Part1 特急スペーシアけごん(伊勢崎線,日光線),亀戸線,大師線,宇都宮線,鬼怒川線 [DVD] 関連情報

東武鉄道Part2 特急りょうもう(伊勢崎線・桐生線),佐野線,小泉線,伊勢崎線館林〜伊勢崎間 [DVD]

急行から特急となった「りょうもう」ですが、浅草駅出発後、北千住駅まで初っぱな朝ラッシュの信号にひっかかりまくり、北千住駅までは特急という感じはなしですね…東武動物公園駅までは、Part1のDisc1特急「けごん」と重なりますので、特急を味わいたいなら、細かいですがPart1の方が…この特急「りょうもう」は、「りょうもう」や伊勢崎線・桐生線を楽しむためにあるため、特急とはいいつつ、ジェット桐生とはいかないようで。それはともかく、作品自体は200系のやや高運転台の見晴らしの良さもあり、ある程度のスピード感もあるし、天候もよく、Part1のDisc1特急「けごん」同様、旅情があります。特に桐生線の田舎臭さはなかなかです。Disc2はPart1Disc2同様、支線の旅となります。佐野線、小泉線は天候が優れず、気分も晴れないような趣での旅となりますが、妙な深みが支線の旅の味わいを増していると解釈するのはお世辞でしょうか…?回送運転が佐野線と伊勢崎線ですが、問題は伊勢崎線の館林〜伊勢崎。回送運転は常に賛否両論。伊勢崎線は200系に乗車し撮影した回送列車です。車内放送一切なし。それで特急「りょうもう」とは館林〜太田でダブります。館林〜太田は特急「りょうもう」が有利で、こちら回送は太田駅まで天候が優れない。太田駅から先は日の出と共に爽やかな北関東平野の旅となりますが、それだけに車内放送があれば、旅情は更に素晴らしかっただろうと容易に想像がつく…ここは、伊勢崎線自体を楽しむか、その列車の旅情を楽しむかで賛否両論だと思います。やはりDisc1の特急「りょうもう」の浅草〜北千住のノロノロが気になり、都会の鉄道事情慣れしていない人には新鮮で、都会のヒトコマとして楽しめますが、都会の鉄道事情に埋もれた人には、特急ということもあり、ウンザリな区間では… 東武鉄道Part2 特急りょうもう(伊勢崎線・桐生線),佐野線,小泉線,伊勢崎線館林〜伊勢崎間 [DVD] 関連情報