トヨタ、新型カローラ発売=5年7カ月ぶり全面改良

トヨタ、新型カローラ発売=5年7カ月ぶり全面改良


トヨタ自動車は11日、主力の乗用車「カローラ」を5年7カ月ぶりに全面改良し、新シリーズを発売した。世界的な小型化の潮流に合わせ、車体の全長を短くした上、低燃費志向の高まりを受け、セダンには排気量1300ccのモデルを復活させた。 セダンは1966年発売の初代から数えて11代目。ドライバーの高齢化も踏まえ「右肩上がりで全長が伸びる傾向を見直し、排気量も含めて全体を小型化」(藤田博也チーフエンジニア)した。先代に比べ、車両前部を5~6センチ短くしながら、後部座席のスペースは拡大。エンジンの改良や車台軽量化により、燃費も向上させた。 豊田章男社長は宮城県内の子会社工場で開いた新車発表会で、「日本のコンパクトカーの究極の形を実現できた」と自信を示した。 価格はセダン「アクシオ」が135万7000~208万9000円(北海道・沖縄県除く)、ワゴン「フィールダー」が151万7000~212万円(同)。販売目標は両モデル合計で月間7000台に設定した。 国内向け車両で、小型車の生産拠点である宮城県内の子会社工場で全量を生産する。
確かに日本車には無い魅力があるんだろうが…。ドイツ人の元同僚が言うにはGOLFはEUでは日本でいうカローラらしいが。


RT @zeak302haityuu: RT @zeak302haityuu: あっ ヴィッツ トヨタ! カローラ乗りてえ 巣鴨にアパート借りるってやばいっすか? うわぁ就職しよう


RT @koba30okm: RT @koba30okm: それは当然ですよ。中学生はカローラを欲しがったりなんかしない。ポルシェかフェラーリかで悩むものだよ。童貞も一緒。縁遠いほど厳しい


俺童貞だけど いまの女ってカローラみたいな家庭的でコストパフォーマンス高く 長い期間付き合えて維持費も安いなんて人いないと思うの


250万のカローラがあるなら500万のiQがあったっていいじゃない・・・


RT @koba30okm: RT @koba30okm: それは当然ですよ。中学生はカローラを欲しがったりなんかしない。ポルシェかフェラーリかで悩むものだよ。童貞も一緒。縁遠いほど厳しい


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